1.Acélszerkezet-ipari alkalmazások
Az acélszerkezeti iparban melegen hengerelt horganyzott főként könnyű acélszerkezetű házakhoz és műhelyekhez használják, a főépület váza horganyzott hidegen alakított acél, főleg C acél, Z acél, padlócsapágylemez és acél ereszcsatorna gyártása, a vastagsági előírások főként 1,5 -3,5 mm.
A könnyű súly, a nagy szilárdság, a szép forma, a gyors felépítés, a kisebb szennyezés, a jó szél- és szeizmikus teljesítmény miatt az acélszerkezetű épületek környezetbarát "zöld építőanyagok".
A fejlett országokban az acélszerkezetek alkalmazása vált az épületfejlesztés irányvonalává, Kínában az acélszerkezetek építése még gyerekcipőben jár, rengeteg a fejlesztés és a potenciál.
A tajvani adatok szerint az építőiparban a színes bevonatú lemez és a tűzihorganyzott aljzat aránya általában 5:1.E számítás alapján a kínai meleghordozós horganyzott lemez piaci kereslete idén mintegy 600 000 tonna.
A jelenlegi hazai melegen hengerelt horganyzott lemez gyártókapacitás hiánya és az import messze nem tudja kielégíteni a piaci igényeket, a piacon jelenleg a legnagyobb felhasználás a horganyzott lemezes acél kisméretű horganyzott gyári gyártása, amelyet a gyártási feltételek és folyamatok korlátoznak. technológia, a termék felületi minősége, a horganyzott mennyiség szabályozása, a korrózióállóság és a mechanikai tulajdonságok kielégítik a piac igényeit.
2.Acél silóipari alkalmazások
Az eredeti hagyományos tárolókonténerhez képest az acélraktár előnye a gyors felépítés, a jó légtömörség, a nagy szilárdság, a kisebb elfoglaltság, az alacsony költség, az újszerű szerkezet, a gyönyörű megjelenés és így tovább.Az acélgyártási gránát több mint 80%-a 1,0-1,4 mm vastag, 495 mm-es melegen hengerelt horganyzott acélszalag szélessége (2,5-4 mm 75%), anyaga Q215-235, horganyzott mennyiség & GT;275 gramm négyzetméterenként.A városi és ipari szennyvíztisztító rendszerek szennyvíztisztító tavai főként 4,0 mm-es horganyzott lemezt használnak.
3. Vasúti személygépkocsi-gyártó ipar alkalmazása
A személygépkocsi külső héjának, belső héjának, felső és alsó lemezének gyártásához 1,0-3,0 mm-es melegen vagy hidegen hengerelt horganyzott lemez szükséges.A melegen hengerelt horganyzott lemez helyettesíti a hidegen hengerelt lemezt, ami leegyszerűsíti a folyamatot, felgyorsítja a jármű gyártási ciklusát és meghosszabbítja a jármű élettartamát.Egy személygépkocsi átlagosan 15 tonna melegen hengerelt horganyzott lemezt fogyaszt, ebből 1-2,75 mm 4,5 tonna.Az országos éves személygépkocsi-gyártási kapacitás mintegy 10 000 darab, a melegen hengerelt horganyzott lemez iránti igény pedig a becslések szerint mintegy 45 000 tonna.
4. Autóipari alkalmazások
A fejlett országokban az acéllemez bevonat mennyisége a fémlemez mennyiségének több mint 60%-át tette ki.Elkerülhetetlen tendencia, hogy a bevonólemezt széles körben használják karosszériaburkolatként a korrózióvédelem javítása érdekében.A horganyzott lemez gépjárművekben való használatából adódóan a felhasználási előírásai több, a mennyiség nagyobb, főként az autók fenéklemezében, különböző gerendákban, gerendaerősítő lemezben, tartóban, konzolban és összekötő lemezben használják.A rejtett részek használata miatt a felületminőség és a mélyhúzási teljesítmény követelményei nem magasak, így egyes részek felhasználhatók a forró szubsztrát horganyzott lemezfeldolgozására, az autófogyasztás tűzi horganyzott lemez specifikációja elsősorban 1,5-3,0 mm.
5.Hidegen hengerelt horganyzott lemez helyett
Jelenleg a hazai horganyzott gyártók több mint 1,2 mm-es horganyzott gyártása körülbelül 12-140 000 tonna/év, a szakértők bemutatása szerint a hidegen hengerelt horganyzott lemez és a melegalapú horganyzott lemez teljesítménye nem különbözik, és a meleg alap A horganyzott lemeznek nyilvánvaló költségelőnyei vannak.Elméletileg a meleghordozó horganyzás teljesen helyettesítheti a hideg aljzat horganyzási termékeket.
Feladás időpontja: 2021.09.16